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高壓發(fā)電機(jī)和電機(jī)的在線絕緣劣化診斷技術(shù)分析

  • 發(fā)布日期:2023-06-05      瀏覽次數(shù):522
    • 高壓發(fā)電機(jī)和電機(jī)的在線絕緣劣化診斷技術(shù)分析

      在高壓發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的定子線圈中,隨著主絕緣層的劣化等,會(huì)發(fā)生局部放電并增加,從而導(dǎo)致介電擊穿。 通過這種診斷,可以通過定期在線監(jiān)測(cè)局部放電(惡化的跡象)來防止突然故障。

      [電機(jī)故障的原因]

      大約30%的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)故障是由繞組相關(guān)原因引起的,需要絕緣診斷作為預(yù)防性維護(hù)。
      特別是作為惡化因素之一的局部放電會(huì)侵蝕設(shè)備的絕緣層,并且由于硝酸的形成而具有腐蝕飛行中結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。

      image.png

      [應(yīng)用效果]

      在線診斷不需要每次診斷時(shí)都停止設(shè)備,通過縮短診斷周期可以在早期發(fā)現(xiàn)異常,并且具有檢測(cè)離線診斷遺漏的惡化的優(yōu)點(diǎn),與離線診斷相結(jié)合可以提高預(yù)防性維護(hù)的質(zhì)量。

      配置聯(lián)機(jī)隔離診斷

      通過耦合電容法診斷的電路結(jié)構(gòu)如下。 稱為靜電耦合器的電容器和檢測(cè)盒安裝在目標(biāo)設(shè)備的主電路中。


      診斷技術(shù)耦合電容方式
      測(cè)試電壓工作電壓
      考試時(shí)間約1小時(shí)
      目標(biāo)飛機(jī)電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)
      電壓:高壓/超高高度(3kV以上) 容量:數(shù)千kW級(jí)(取決于靜電耦合器的安裝空間)











      [指標(biāo)]

      基于該診斷的評(píng)估指標(biāo)如下所示。
      (1) 脈沖高度圖(放電電壓-頻率特性) 

      (2) 分布圖(放電電壓-相位特性):
      顯示局部放電信號(hào)(正脈沖、負(fù)脈沖)的強(qiáng)度、頻率和相位特性的波形 

      (3)最大脈沖 振幅(Qmax):定量評(píng)估局部放電幅度的指標(biāo)。 確定為絕對(duì)值 

      (4)歸一化數(shù)量數(shù)(NQN:總放電電荷):放電電荷的總和(放電電壓-頻率特性的面積),表示整體惡化的指標(biāo)。

      image.png

      特點(diǎn)

      局部放電發(fā)生地點(diǎn)的估計(jì)

      基于正脈沖和負(fù)脈沖的*性,可以估計(jì)放電部位,例如鐵芯槽和主絕緣之間的放電(槽放電),在導(dǎo)體和主絕緣之間的邊界處產(chǎn)生的空隙中放電,以及在主絕緣內(nèi)部產(chǎn)生的空隙中放電(空隙放電)。

      估計(jì)纏繞和楔塊松動(dòng)

      如果脈沖由于負(fù)載或繞組溫度的波動(dòng)而發(fā)生顯著變化,則認(rèn)為槽中產(chǎn)生的空隙形狀已發(fā)生變化。


    聯(lián)系方式
    • 電話

    • 傳真

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